Stereo Hybrid ONE55 C:68X TM 750 29 olive´n´chrome

Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 liquidred´n´carbon

Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLT 750 29 prizmsilver´n´carbon

La Santa Cruz Heckler C S E-MTB te lleva más lejos, más rápido y durante más tiempo.

La última generación de la Santa Cruz Heckler cuenta con una batería reemplazable de mayor capacidad, lo que te permite explorar senderos más remotos. El cuadro de carbono es especialmente robusto para absorber grandes fuerzas, lo que garantiza una conducción duradera. La bicicleta sigue siendo competitivamente ligera y está bien equipada.

La geometría de la Heckler ha sido perfeccionada en innumerables pruebas de conducción y está optimizada tanto para las subidas como para las bajadas. El legendario triángulo trasero VPP está ajustado para el uso de la e-bike.

Con la Santa Cruz Heckler, puedes llegar más lejos, más rápido y durante más tiempo. Explora nuevos senderos, sube más colinas y disfruta más de la conducción.

Aquí hay algunas características clave de la Santa Cruz Heckler C S E-MTB:

Batería reemplazable de mayor capacidad
Cuadro de carbono robusto
Geometría optimizada para las subidas y las bajadas
Triángulo trasero VPP ajustado para el uso de la e-bike
Bien equipada con componentes de calidad
La Santa Cruz Heckler C S E-MTB es la e-bike perfecta para los ciclistas que buscan explorar nuevos senderos, subir más colinas y disfrutar más de la conducción.

SOLUCIÓN INNOVADORA
Mejorar nuestra Crossfire 428 2020 fue un desafío, pero aplicamos todo nuestro conocimiento y visión futurista en el terreno para tener éxito. El diseño, la sencillez y la eficiencia de la Crossfire 428 son características que la han vuelto popular y de las que se habla mucho en el mundo de la competición. Sin embargo, deseábamos proporcionar a los ciclistas más destacados temas de conversación adicionales.
MÁS CORTO ES MEJOR
El modelo Crossfire cuenta con las vainas más cortas del mercado. Con unas medidas sorprendentemente cortas de 428 mm, la Crossfire, que tiene un recorrido de 100 mm, coloca la rueda trasera más cerca de la caja de pedalier que prácticamente cualquier otra bicicleta de montaña de cross country actual en términos de suspensión total. El rendimiento mejorado es notable y hace que la bicicleta sea excepcionalmente competitiva incluso en los escenarios más desafiantes.

Mientras que otros se dedican al gravel, nosotros hemos creado la Palta... la solución de Basso para aquellos que buscan aventuras sin importar las condiciones del camino. La Palta, que significa "barro" o "tierra" en el dialecto local, ha ganado reconocimiento internacional y respeto universal gracias a su "versatilidad específica". Si la libertad es la clave en el mundo del gravel, entonces la Palta es la reina, ya que destaca en una variedad de aplicaciones. Es perfectamente adecuada para reemplazar a las bicicletas de carretera, competir en carreras de gravel, el ciclocross o emprender aventuras épicas de varios días.

Con más de 40 años de experiencia en el desarrollo de geometrías eficientes, Basso ha creado una solución innovadora que combina comodidad y rendimiento, ofreciendo un manejo excepcional en todas las situaciones. La horquilla Palta especialmente diseñada se destaca y es fundamental para brindar versatilidad en terrenos variados, además de contar con una geometría que proporciona comodidad y eficiencia, permitiendo un posicionamiento similar al de una bicicleta de carretera cuando es necesario. Nuevo terreno, misma filosofía. Hermosamente funcional, funcionalmente hermoso. Hecho para la velocidad, hecho para durar, hecho por Basso.

Bicicleta de gravel fabricada con aluminio y fibra de carbono.
No importa cómo prefieras pasar el tiempo sobre el sillín, la Tera ha sido diseñada para potenciar tu estilo de conducción, ofreciéndote una plataforma técnica para tus aventuras en bicicleta. Ya sea que disfrutes de paseos urbanos por las calles de Milán o de emocionantes excursiones en plena naturaleza, esta bicicleta es perfecta para ti. ¿Cuál es tu estilo de conducción?
Al combinar las mejores cualidades de dos materiales, hemos creado una forma superior de explorar nuevos horizontes. La Tera es la primera propuesta de gravel en el mercado que incorpora materiales mixtos, una suspensión parcial y un enfoque orientado al rendimiento.

La geometría del Astra es la más característica de Basso, heredada de los modelos de acero. Es una plataforma que se ha mejorado año tras año, manteniendo su ADN deportivo pero haciéndola versátil y adecuada para aquellos que no son ciclistas profesionales y montan en bicicleta a diario. Es una base sólida y coherente con la tradición de Basso, pero que se perfecciona de modelo en modelo para ser más versátil.

Sistema de Abrazadera 3B Gen 2
Se trata de una solución de fijación totalmente integrada y oculta en el cuadro, que combina innovación tecnológica y estética.

El resultado es un sistema de abrazadera ligero, invisible y resistente con tres tornillos, que se ha mejorado aún más mediante la vulcanización del tablón de acero. Esta solución de Basso proporciona al sistema 3B una función antivibración, lo que mejora la comodidad al andar en superficies irregulares y con baches.

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo.

La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. Mediante simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

Ahora, la bicicleta de carreras más rápida del mundo se une al grupo SRAM RED AXS con medidor de potencia, el grupo electrónico más ligero jamás fabricado, y a un juego de ruedas Roval Rapide CLX II preparado para tubeless. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y para conseguir el puesto de mandos más rápido posible.

AERO IN EVERYTHING: Estamos invirtiendo en aerodinámica donde más se necesita, en el borde de ataque, no sólo donde queda bien. En el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Aprovechando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire contaminado que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de forma más limpia. ¿No huele dulce la victoria?
MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: La Tarmac SL8 se basó en la experiencia de la Aethos para fabricarse fácilmente con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
RITMO ENDIABLADO, CONDUCCIÓN CELESTIAL: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso - una mejora del 33% sobre la SL7 - la Tarmac SL8 lleva la legendaria capacidad de conducción, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de comodidad, flotando sobre la carretera en mal estado con una sensación de confort único en el mundo de las bicicletas de competición. La geometría probada de la Tarmac y el paso de rueda de hasta 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para montar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.
MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse y eso significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y obsoleto. Todos los ciclistas pueden obtener las ventajas del siguiente nivel de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.
La S-Works Tarmac SL8 está equipada sólo con los mejores componentes. Un grupo completo SRAM RED AXS con medidor de potencia -el grupo electrónico más ligero de la historia- y unas ruedas Roval Rapide CLX II preparadas para tubeless son el complemento perfecto para el cuadro más rápido del mundo. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y conseguir el puesto de mandos más rápido posible.

La Conor WRC SPIRIT Disc TIAGRA 20s es una bicicleta de carretera de gama media que ofrece una buena relación calidad-precio. Está equipada con un cuadro de aluminio 6061 conificado, una horquilla de carbono WRC y componentes Shimano Tiagra. Los frenos de disco hidráulicos proporcionan una potencia de frenado fiable en todas las condiciones climáticas. Las ruedas de aluminio doble pared son ligeras y resistentes.

La WRC SPIRIT Disc TIAGRA 20s es una buena opción para ciclistas que buscan una bicicleta de carretera cómoda y fiable para el uso diario o para el entrenamiento. Es una bicicleta versátil que también se puede utilizar para viajes de cicloturismo.