Su manejo extremadamente fiable se debe a una suspensión Fox, una potente combinación de una horquilla Float Performance de 38 y un amortiguador trasero Float X Performance con depósito compensador. Además, cuenta con un motor Bosch de cuarta generación suave y potente y una batería de alta capacidad de 750 Wh. La interacción entre un sistema de frenos de disco hidráulicos MT7 con discos de dos piezas y ruedas Newmen Performance equipadas con neumáticos Maxxis Assegai de 2.5 pulgadas y DHR II de 2.4 pulgadas representa un control excepcional, tracción y estabilidad constantes. Y como hemos equipado esta máquina de trail con un tren de transmisión Sram GX Eagle de 12 velocidades de funcionamiento preciso y un tija de sillín ajustable, puedes enfrentarte a cualquier sendero, ya sea cuesta arriba o cuesta abajo, sin importar cuán exigente sea.
¿Una bicicleta de enduro de doble suspensión con asistencia eléctrica? ¡Claro que existe, y se llama Stereo Hybrid 160 HPC! Gracias al Sistema de Batería Modular, su cuadro principal de carbono puede albergar no solo un motor Bosch de cuarta generación, sino también una batería de alta capacidad de hasta 750 Wh. Y como el cuadro está disponible en todas las tallas, encontrarás sin duda la configuración perfecta para ti y tus necesidades. En el desarrollo, también hemos valorado mucho la versatilidad y la practicidad. Es por eso que hay espacio suficiente para un portabidón, y puedes abrir la tapa de la batería con un simple botón. Y luego está la geometría orientada a la competición, el eje trasero Boost 148 y la dirección de 1.5 pulgadas, todos ellos garantizan una sensación de conducción súper precisa y una excelente tracción, incluso en senderos rocosos o difíciles. Además, una montura de amortiguador Trunnion, grandes puntos de pivote y el enrutamiento interno de cables en el interior del cuadro significan un mantenimiento mínimo, lo que te brinda más tiempo para disfrutar al máximo del ciclismo todoterreno en la montaña.
