BICICLETAS

Remember when cross country didn’t always involve a starting gun? So do we.And, while it’ll never turn down a number plate, Epic EVO is well-acquainted with the fact that the next ridgeline makes a perfectly good finish line too, offering an incredible combination of pedaling efficiency and impressive trail-taming capability to get you there faster.While the Epic EVO sees a seemingly modest 20-millimeter increase in suspension travel up front over its Epic stablemate and just 10-millimeters out back, we’ve worked overtime to make sure it’s been implemented in a way that’ll have you saying ‘Whoa!’ as soon as you hit your first stretch of singletrack.Meticulously engineered to retain as much of the Epic’s standard-setting efficiency as possible, the EVO’s new suspension kinematics work in concert with our Rx XC shock tune to ensure youre able to make the absolute most out of every inch of travel on tap, while still offering increased anti-squat characteristics for improved pedaling efficiency.With plenty of practice at staying ahead of the curve, the Epic EVO now lays claim to the most capable iteration of our Progressive XC Geometry ever to grace an Epic. It’s also more versatile than ever thanks to a new flip chip-equipped rear end that allows riders to adjust headtube angle and bottom bracket height to easily customize the Epic EVO’s handling characteristics.Epic EVO’s flyweight FACT 11m carbon frame features heavy-hitting SRAM components and RockShox suspension for a package tailor-made for making miles disappear faster than ever.

The all-new Levo delivers the unbelievable power to ride more trails through an unequaled combination of ride quality, usable power, and ride anywhere range. It’s the distillation, application, and amplification of a 40-year obsession with creating the world’s best riding mountain bikes. Since its introduction, Levo has set the bar every other e-MTB aims for, and the new Levo raises that bar again.It starts with our Turbo Full Power 2.2 motor and MasterMind Turbo Control Unit (TCU), which provide Levo with a smooth and seamless amplification of your efforts—4x you power that lets you choose where to ride, and when you want to do it. Levo also shatters limitations when it comes to range, amplifying your effort for up to five hours of trail time. Now you can ride farther, and explore more, than ever before. And the optimized chassis boasts 150mm of custom-tuned rear suspension and adjustable geometry that delivers a stable and natural ride like no other. Because at the end of the day, it’s the ride that matters. Believe it.Here’re where the gloves come off—the Levo Expert brings it with SRAM’s new AXS GX Eagle Transmission 12-speed drivetrain, dialed-in FOX Performance Elite suspension, and a high-performing Roval Traverse wheelset.

Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural
Potencia, control y autonomía sobrenaturales
El Specialized Science Club te presenta la Levo 4, una e-MTB capaz de convertirte en un auténtico cíborg del MTB. Juntos, estaréis listos para conquistar cualquier terreno porque sois una fuerza sobrenatural con una potencia, tracción, control y autonomía superiores. Levo 4: Where Super Meets Natural.

A Primera Vista
Usos
EMTB full power para trail
Sistema eléctrico
Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía
Cuadro
Aluminio premium M5, geometría ajustable y almacenamiento SWAT
Suspensión
Delante: 160mm FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP
Detrás: 150mm GENIE - FOX FLOAT X Performance
Transmisión
SRAM Eagle 90 T-Type
Ruedas
Llantas de aluminio Specialized / Bujes Bear Pawls

Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural
Potencia, control y autonomía sobrenaturales
El Specialized Science Club te presenta la Levo 4, una e-MTB capaz de convertirte en un auténtico cíborg del MTB. Juntos, estaréis listos para conquistar cualquier terreno porque sois una fuerza sobrenatural con una potencia, tracción, control y autonomía superiores. Levo 4: Where Super Meets Natural.

A Primera Vista
Usos
EMTB full power para trail
Sistema eléctrico
Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía
Cuadro
Aluminio premium M5, geometría ajustable y almacenamiento SWAT
Suspensión
Delante: 160mm Marzocchi Bomber Z1
Detrás: 150mm Marzocchi Bomber Inline
Transmisión
SRAM Eagle 70 T-Type
Ruedas
Llantas de aluminio Specialized / Bujes Bear Pawls

We created the endurance road category two decades ago proving that high ergonomics means high performance. Today, the new Roubaix SL8 with Future Shock 3.0 is lighter, faster, and smoother than any road bike ever made, unleashing unmatched confidence. The road may be hell below, but on Roubaix, it’s always heaven above.

Cuadro ligero de aluminio A1 con guiado de cable interno, hasta 1.7 kg más ligero que otras bicicletas de su clase.
Máximo control y cambio intuitivo gracias a la transmisión de 1x8 y unos frenos de disco hidráulicos muy potentes.
Flota sobre terrenos irregulares con los neumáticos Specialized Pathfinder 42c que ruedan rapidísimo y están hechos con nuestro compuesto Gripton.

The new Tarmac is designed to go fast, theres no ifs, ands, or buts about that—but it represents so much more than just aerodynamic prowess. With a light-weight, Rider-First Engineered™ frame, it delivers the best-possible ride characteristics, no matter the size. So no matter what you have planned for your new Tarmac, its ready to help you achieve your goals—PRs, KOMs, or podium top-steps. One bike to rule them all.With the new Shimano 105 Di2 12-speed group to bring electronic shifting to the masses, along wtih some fast rolling tires in the Turbo Pro 700x26mm tires, this new Tarmac delivers performance at a more palatable price point.

TARMAC SL8 SW DI2 FOGTNT/GRNGSTPRL/REDGSTPRL 54. Descubre la extraordinaria Specialized S-Works Tarmac SL8 con Shimano Di2, una bicicleta que redefine el estándar en aerodinámica, ligereza y calidad de conducción, superando todas las expectativas.

Gracias a exhaustivas simulaciones respaldadas por datos reales, nuestro equipo Ride Science de Specialized confirma que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida en cualquier terreno: - 16,6 segundos más rápida en 40 km llanos, 128 segundos más veloz en el circuito Milán-San Remo, y 20 segundos más rápida en la ascensión al Tourmalet.

AERODINÁMICA DE ÚLTIMA GENERACIÓN:
Optimizamos la parte delantera para obtener el máximo rendimiento. El tubo de dirección de la horquilla está estratégicamente posicionado detrás del tubo de dirección del cuadro, reduciendo significativamente la resistencia aerodinámica. Gracias a las nuevas regulaciones de la UCI, hemos incorporado la tija de sillín más estrecha y aerodinámica del SL8, permitiendo que el aire fluya sin obstáculos hacia la parte trasera de la bicicleta.

LIGEREZA INIGUALABLE:
Con un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más liviano que cualquier otra bicicleta World Tour*, la Tarmac SL8 establece un nuevo estándar en ligereza.

EXCEPCIONAL CALIDAD DE CONDUCCIÓN:
La Tarmac SL8 mejora la relación rigidez-peso en un 33% en comparación con la SL7. Su precisión en situaciones desafiantes, respuesta inmediata a las pisadas del pedal y comodidad mejorada sobre el sillín, filtrando un 6% más de las tensiones del suelo, ofrecen una experiencia de manejo única. Mantiene la geometría probada del modelo SL7 y cuenta con generoso espacio para neumáticos de 32 mm, brindándote la flexibilidad de usar coberturas de mayor volumen cuando sea necesario.

CONFIGURACIÓN DE ÉLITE:
Equipada con el grupo Shimano Dura-Ace 9200 Di2 con medidor de potencia, ruedas Roval Rapide CLX II sin cámara y el innovador manillar de cabina Roval Rapide integrado, el S-Works Tarmac SL8 lleva el rendimiento a un nuevo nivel.

Descubre la excelencia en cada pedalada con la Specialized S-Works Tarmac SL8.

Nothing is faster than the Tarmac SL8 thanks to a combination of aerodynamics, lightweight, and ride quality previously thought impossible. After eight generations and over two decades of development, its more than the fastest Tarmac ever - its the worlds fastest race bike. Your legs up for it?Aerodynamics or lightweight alone dont win races - speed is what matters. Delivering that speed requires creating an uncompromising combination of aerodynamics, lightweight, stiffness, and compliance. Through race simulations using real world data our Ride Science team knows the Tarmac SL8 is the fastest race bike ever made on the routes that matter - 16.6 seconds faster over 40km, 128 seconds faster over Milan San Remo, 20 seconds faster over the legendary Tourmalet climb.Now, the fastest race bike in the world meets SRAM RED AXS groupset with power meter - the lightest electronic groupset ever - and a Roval Rapide CLX II tubeless-ready wheelset. All S-Works Tarmac SL8 models ship with a Roval Rapide cockpit to save weight and for the fastest possible leading edge.