TARMAC SL8 SW DI2 FOGTNT/GRNGSTPRL/REDGSTPRL 54. Descubre la extraordinaria Specialized S-Works Tarmac SL8 con Shimano Di2, una bicicleta que redefine el estándar en aerodinámica, ligereza y calidad de conducción, superando todas las expectativas.
Gracias a exhaustivas simulaciones respaldadas por datos reales, nuestro equipo Ride Science de Specialized confirma que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida en cualquier terreno: - 16,6 segundos más rápida en 40 km llanos, 128 segundos más veloz en el circuito Milán-San Remo, y 20 segundos más rápida en la ascensión al Tourmalet.
AERODINÁMICA DE ÚLTIMA GENERACIÓN:
Optimizamos la parte delantera para obtener el máximo rendimiento. El tubo de dirección de la horquilla está estratégicamente posicionado detrás del tubo de dirección del cuadro, reduciendo significativamente la resistencia aerodinámica. Gracias a las nuevas regulaciones de la UCI, hemos incorporado la tija de sillín más estrecha y aerodinámica del SL8, permitiendo que el aire fluya sin obstáculos hacia la parte trasera de la bicicleta.
LIGEREZA INIGUALABLE:
Con un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más liviano que cualquier otra bicicleta World Tour*, la Tarmac SL8 establece un nuevo estándar en ligereza.
EXCEPCIONAL CALIDAD DE CONDUCCIÓN:
La Tarmac SL8 mejora la relación rigidez-peso en un 33% en comparación con la SL7. Su precisión en situaciones desafiantes, respuesta inmediata a las pisadas del pedal y comodidad mejorada sobre el sillín, filtrando un 6% más de las tensiones del suelo, ofrecen una experiencia de manejo única. Mantiene la geometría probada del modelo SL7 y cuenta con generoso espacio para neumáticos de 32 mm, brindándote la flexibilidad de usar coberturas de mayor volumen cuando sea necesario.
CONFIGURACIÓN DE ÉLITE:
Equipada con el grupo Shimano Dura-Ace 9200 Di2 con medidor de potencia, ruedas Roval Rapide CLX II sin cámara y el innovador manillar de cabina Roval Rapide integrado, el S-Works Tarmac SL8 lleva el rendimiento a un nuevo nivel.
Descubre la excelencia en cada pedalada con la Specialized S-Works Tarmac SL8.
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Nothing is faster than the Tarmac SL8 thanks to a combination of aerodynamics, lightweight, and ride quality previously thought impossible. After eight generations and over two decades of development, its more than the fastest Tarmac ever - its the worlds fastest race bike. Your legs up for it?Aerodynamics or lightweight alone dont win races - speed is what matters. Delivering that speed requires creating an uncompromising combination of aerodynamics, lightweight, stiffness, and compliance. Through race simulations using real world data our Ride Science team knows the Tarmac SL8 is the fastest race bike ever made on the routes that matter - 16.6 seconds faster over 40km, 128 seconds faster over Milan San Remo, 20 seconds faster over the legendary Tourmalet climb.Now, the fastest race bike in the world meets SRAM RED AXS groupset with power meter - the lightest electronic groupset ever - and a Roval Rapide CLX II tubeless-ready wheelset. All S-Works Tarmac SL8 models ship with a Roval Rapide cockpit to save weight and for the fastest possible leading edge.
¡LLEGAN LOS 100NM A CRAFTY CARBON!
Estás a muy pocos clicks de liberar la mayor potencia que hayas experimentado nunca sobre una ebike. La nueva gama Crafty Carbon y la recién renovada Level ambas con motor Bosch CX Gen 5 (BDU 384Y), son ahora actualizables ‘over-the-air’. Es decir, desde tu aplicación eBike Flow de Bosch y sin moverte de casa. Tu próxima salida va a ser el principio de una nueva era.
Amortiguador · Fox Float X Factory Kashima EVOL
Horquilla · Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima
Manetas de freno · Sram Maven Bronze
Cambio - trasero · Sram GX Eagle AXS , T-Type, 12v
La Mondraker NEAT es una innovadora incorporación a la categoría Light e-MTB, destacándose por el distintivo enfoque de la marca que combina lo mejor de las bicicletas musculares y eléctricas de alta potencia. Este modelo enduro cuenta con 160 mm de recorrido en la horquilla y 150 mm en la suspensión trasera, ideales para un rendimiento óptimo sin comprometer la ligereza.
El cuadro de la NEAT, fabricado con la tecnología STEALTH AIR FULL CARBON, pesa solo 2.300 gramos y está equipado con el amortiguador Fox Float X y la horquilla Fox 36 de 160 mm, en todas sus versiones. La bicicleta integra el sistema cinemático ZERO SUSPENSION SYSTEM con 150 mm de recorrido trasero y adopta una geometría FORWARD GEOMETRY, específica para e-bikes.
La NEAT cuenta con ruedas y neumáticos específicos para ebikes, frenos de 4 pistones y el motor TQ-HPR50, uno de los más avanzados y silenciosos del mercado, con batería integrada de 360 Wh.
Cube Elite C:62 ONE carbon´n´black
Cube Reaction Hybrid Pro 750 flashwhite´n´black
Su manejo extremadamente fiable se debe a una suspensión Fox, una potente combinación de una horquilla Float Performance de 38 y un amortiguador trasero Float X Performance con depósito compensador. Además, cuenta con un motor Bosch de cuarta generación suave y potente y una batería de alta capacidad de 750 Wh. La interacción entre un sistema de frenos de disco hidráulicos MT7 con discos de dos piezas y ruedas Newmen Performance equipadas con neumáticos Maxxis Assegai de 2.5 pulgadas y DHR II de 2.4 pulgadas representa un control excepcional, tracción y estabilidad constantes. Y como hemos equipado esta máquina de trail con un tren de transmisión Sram GX Eagle de 12 velocidades de funcionamiento preciso y un tija de sillín ajustable, puedes enfrentarte a cualquier sendero, ya sea cuesta arriba o cuesta abajo, sin importar cuán exigente sea.
¿Una bicicleta de enduro de doble suspensión con asistencia eléctrica? ¡Claro que existe, y se llama Stereo Hybrid 160 HPC! Gracias al Sistema de Batería Modular, su cuadro principal de carbono puede albergar no solo un motor Bosch de cuarta generación, sino también una batería de alta capacidad de hasta 750 Wh. Y como el cuadro está disponible en todas las tallas, encontrarás sin duda la configuración perfecta para ti y tus necesidades. En el desarrollo, también hemos valorado mucho la versatilidad y la practicidad. Es por eso que hay espacio suficiente para un portabidón, y puedes abrir la tapa de la batería con un simple botón. Y luego está la geometría orientada a la competición, el eje trasero Boost 148 y la dirección de 1.5 pulgadas, todos ellos garantizan una sensación de conducción súper precisa y una excelente tracción, incluso en senderos rocosos o difíciles. Además, una montura de amortiguador Trunnion, grandes puntos de pivote y el enrutamiento interno de cables en el interior del cuadro significan un mantenimiento mínimo, lo que te brinda más tiempo para disfrutar al máximo del ciclismo todoterreno en la montaña.
Cube Kathmandu Pro grey´n´black
700 U S6 EVO Crb 2 MTG 54
700 U Topstone Crb 4 SBK SM
297 U Moterra Neo Crb LT 1 QSD LG
29 M Trail 8 QSD MD
29 M Trail 8 QSD MD
700 U Mavaro Neo SL 2 STH QSD MD