BICICLETAS
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The all-new Levo delivers the unbelievable power to ride more trails through an unequaled combination of ride quality, usable power, and ride anywhere range. It’s the distillation, application, and amplification of a 40-year obsession with creating the world’s best riding mountain bikes. Since its introduction, Levo has set the bar every other e-MTB aims for, and the new Levo raises that bar again.It starts with our Turbo Full Power 2.2 motor and MasterMind Turbo Control Unit (TCU), which provide Levo with a smooth and seamless amplification of your efforts—4x you power that lets you choose where to ride, and when you want to do it. Levo also shatters limitations when it comes to range, amplifying your effort for up to five hours of trail time. Now you can ride farther, and explore more, than ever before. And the optimized chassis boasts 150mm of custom-tuned rear suspension and adjustable geometry that delivers a stable and natural ride like no other. Because at the end of the day, it’s the ride that matters. Believe it.Here’re where the gloves come off—the Levo Expert brings it with SRAM’s new AXS GX Eagle Transmission 12-speed drivetrain, dialed-in FOX Performance Elite suspension, and a high-performing Roval Traverse wheelset.
Si estás interesado en adentrarte en el mundo de las bicicletas eléctricas ligeras con un motor potente, Mondraker también ofrece una opción en su gama. La bicicleta cuenta con el motor Bosch Performance Line CX Cruise GEN4 optimizado, que proporciona una asistencia de pedaleo ideal para cualquier tipo de uso. Además, podrás gestionar los modos y el rango de la batería de manera sencilla gracias al mando remoto inalámbrico Mini Remote, el System Controller y el display Intuvia 100.
Con nuestra bicicleta PRIME 29, no tendrás límites y podrás disfrutar de todas las posibilidades. Hemos adaptado nuestra tecnología FORWARD GEOMETRY para garantizar que pases tantas horas como desees sobre ella. Destacamos su comodidad y ligereza, que te permitirán disfrutar en cualquier tipo de terreno. La horquilla RockShox Recon Silver RL, con sus 120 mm de recorrido, garantizará que esta comodidad no sea incompatible con los desafíos que te propongas, sin importar cuáles sean.
Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 blackline
LEVO COMP CARBON G4 NB ORGTNT/SILDST/DKNVY S4
cuadro Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount
talla Size Split: 27.5: XS, S // 29: M, L, XL, XXL
horquilla de suspensíon SR Suntour XCM Disc, 100mm, Remote Lockout
juego de frenos Shimano BR-MT200/UR300, Hydr, Disc Brake, PM/FM (160/160)
cambio trasero Shimano Cues RD-U6000-GS, 11-Speed
manetas Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire Plus
caja pedalier Thun Paso-ML, 73mm BSA
bielas Prowheel CC10Y-NW, 32T, 170mm
Cube Reaction C:62 Pro grey´n´metal
Cuadro
Crafty Stealth Air full Carbon triángulo delantero, Stealth Alloy triangulo trasero, Updated Zero Suspension System, 150mm de recorrido, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost de 12x148mm, tubo de dirección perfilado, bieleta superior Monobloc de una pieza, sistema de cableado interno HHG, rodamientos sellados MAX, ejes sobredimensionados de 15mm, tapas de motor de plástico exclusivas.
La Megamo DX3 2023 es una bicicleta híbrida que está diseñada para una variedad de propósitos. Es perfecta para aquellos que buscan una bicicleta versátil que pueda manejar todo, desde paseos por la ciudad hasta senderos de tierra. La DX3 cuenta con un cuadro de aluminio ligero y resistente, una horquilla de suspensión que absorbe los baches, una transmisión de 21 velocidades que te permite cambiar de marchas fácilmente y frenos de disco hidráulicos que ofrecen una gran potencia de frenado.
La DX3 es una gran opción para aquellos que buscan una bicicleta asequible y confiable. Es perfecta para principiantes, así como para ciclistas experimentados que buscan una bicicleta que pueda manejar todo.
Aquí hay algunas de las características clave de la Megamo DX3 2023:
Cuadro de aluminio 6061, Hydroformed Technology
Horquilla Alloy Disc 386
Transmisión Shimano TX800
Ruedas Megamo Double Wall Alloy Disc
Neumáticos Schwalbe Smart Sam 27.5 x 2.60
Frenos de disco hidráulicos Shimano MT200
Poste de sillín telescópico
Guardabarros
Portabultos
La Megamo DX3 2023 es una gran opción para aquellos que buscan una bicicleta híbrida versátil, asequible y confiable. Es perfecta para principiantes, así como para ciclistas experimentados que buscan una bicicleta que pueda manejar todo.
29" TRACK R120 10 - PAGODA BLUE M (23)
TARMAC SL8 SW DI2 FOGTNT/GRNGSTPRL/REDGSTPRL 54. Descubre la extraordinaria Specialized S-Works Tarmac SL8 con Shimano Di2, una bicicleta que redefine el estándar en aerodinámica, ligereza y calidad de conducción, superando todas las expectativas.
Gracias a exhaustivas simulaciones respaldadas por datos reales, nuestro equipo Ride Science de Specialized confirma que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida en cualquier terreno: - 16,6 segundos más rápida en 40 km llanos, 128 segundos más veloz en el circuito Milán-San Remo, y 20 segundos más rápida en la ascensión al Tourmalet.
AERODINÁMICA DE ÚLTIMA GENERACIÓN:
Optimizamos la parte delantera para obtener el máximo rendimiento. El tubo de dirección de la horquilla está estratégicamente posicionado detrás del tubo de dirección del cuadro, reduciendo significativamente la resistencia aerodinámica. Gracias a las nuevas regulaciones de la UCI, hemos incorporado la tija de sillín más estrecha y aerodinámica del SL8, permitiendo que el aire fluya sin obstáculos hacia la parte trasera de la bicicleta.
LIGEREZA INIGUALABLE:
Con un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más liviano que cualquier otra bicicleta World Tour*, la Tarmac SL8 establece un nuevo estándar en ligereza.
EXCEPCIONAL CALIDAD DE CONDUCCIÓN:
La Tarmac SL8 mejora la relación rigidez-peso en un 33% en comparación con la SL7. Su precisión en situaciones desafiantes, respuesta inmediata a las pisadas del pedal y comodidad mejorada sobre el sillín, filtrando un 6% más de las tensiones del suelo, ofrecen una experiencia de manejo única. Mantiene la geometría probada del modelo SL7 y cuenta con generoso espacio para neumáticos de 32 mm, brindándote la flexibilidad de usar coberturas de mayor volumen cuando sea necesario.
CONFIGURACIÓN DE ÉLITE:
Equipada con el grupo Shimano Dura-Ace 9200 Di2 con medidor de potencia, ruedas Roval Rapide CLX II sin cámara y el innovador manillar de cabina Roval Rapide integrado, el S-Works Tarmac SL8 lleva el rendimiento a un nuevo nivel.
Descubre la excelencia en cada pedalada con la Specialized S-Works Tarmac SL8.
Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo.
La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. Mediante simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.
Ahora, la bicicleta de carreras más rápida del mundo se une al grupo SRAM RED AXS con medidor de potencia, el grupo electrónico más ligero jamás fabricado, y a un juego de ruedas Roval Rapide CLX II preparado para tubeless. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y para conseguir el puesto de mandos más rápido posible.
AERO IN EVERYTHING: Estamos invirtiendo en aerodinámica donde más se necesita, en el borde de ataque, no sólo donde queda bien. En el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Aprovechando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire contaminado que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de forma más limpia. ¿No huele dulce la victoria?
MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: La Tarmac SL8 se basó en la experiencia de la Aethos para fabricarse fácilmente con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
RITMO ENDIABLADO, CONDUCCIÓN CELESTIAL: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso - una mejora del 33% sobre la SL7 - la Tarmac SL8 lleva la legendaria capacidad de conducción, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de comodidad, flotando sobre la carretera en mal estado con una sensación de confort único en el mundo de las bicicletas de competición. La geometría probada de la Tarmac y el paso de rueda de hasta 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para montar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.
MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse y eso significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y obsoleto. Todos los ciclistas pueden obtener las ventajas del siguiente nivel de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.
La S-Works Tarmac SL8 está equipada sólo con los mejores componentes. Un grupo completo SRAM RED AXS con medidor de potencia -el grupo electrónico más ligero de la historia- y unas ruedas Roval Rapide CLX II preparadas para tubeless son el complemento perfecto para el cuadro más rápido del mundo. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y conseguir el puesto de mandos más rápido posible.
Con características de calidad como una horquilla Marzocchi Bomber Z2, transmisión Shimano Deore de 11 velocidades y frenos MT420 de cuatro pistones, nuestra Trail 3 ofrece todas las capacidades de una bicicleta de montaña de gama alta a un precio excelente. La combinación perfecta para los que quieren clavar sus garras... ¡como un gato!