BICICLETAS

ROCKHOPPER BASE VN SGEGRN/OLVGRN L - 29

EPIC 8 COMP DPORG/WHT M

COMO 4.0 NB CSTBLK/SILREFL L

Better performance. Better value. Better Rockhopper. By tapping the fit and handling advantages of pairing each rider with their ideal wheel size and suspension that works its hardest for everyone thanks to our size-specific Rx Tune, weve baked in added performance to the Rockhopper without dialing up the price.

The reliable and crisp Shimano drivetrain provides a robust 2x9 drivetrain that can handle everything youre throw down while confident braking from Shimano hydraulic disc brakes seals the deal of the century.

A heart of gold, presented in our lightweight yet durable Premium A1 Aluminum, the Rockhopper’s butted aluminum frame features hydroformed top and downtubes in order to keep weight low and strength high, all while providing increased standover clearance, slick internal cable routing and dropper-post compatibility.
With the goal of making sure that the Rockhopper offers both the best fit and best performance for every person, no matter their measure, we’ve paired each Rockhopper frame size with the optimal wheel size. The result is a Rockhopper to fit every rider and the assurance that every Rockhopper is rolling on the best-handling wheel for its frame size.
Bringing our Rx Tune to Rockhopper for the very first time, the lockout-equipped SR Suntour XCM with custom Multi-Circuit damping brings size-specific travel and spring rates to the show in a performance that’s sure to impress while also ensuring consistent geometry, handling and suspension performance, regardless of frame or wheel size.
Pair dead-reliable hubs from Formula with our 25-millimeter internal diameter, rims for a wheelset hat-trick: strong, light and durable.

ROCKHOPPER BASE VN CSTLLC/SEA S - 29

SIRRUS X 2.0 MVEMET/DLMMET M

SIRRUS X 1.0 SLDMET/DLMMET M

SIRRUS X 1.0 SLDMET/DLMMET L

TARMAC SL8 EXPERT DI2 WHT/METBLK 56

Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural
Potencia, control y autonomía sobrenaturales
El Specialized Science Club te presenta la Levo 4, una e-MTB capaz de convertirte en un auténtico cíborg del MTB. Juntos, estaréis listos para conquistar cualquier terreno porque sois una fuerza sobrenatural con una potencia, tracción, control y autonomía superiores. Levo 4: Where Super Meets Natural.

A Primera Vista
Usos
EMTB full power para trail
Sistema eléctrico
Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía
Cuadro
Aluminio premium M5, geometría ajustable y almacenamiento SWAT
Suspensión
Delante: 160mm FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP
Detrás: 150mm GENIE - FOX FLOAT X Performance
Transmisión
SRAM Eagle 90 T-Type
Ruedas
Llantas de aluminio Specialized / Bujes Bear Pawls

ROCKHOPPER SPORT KH CLY/BLKLQDMET M - 29

SIRRUS X 1.0 ST DPMRNBLU/GRYBLU S

SJ 15 COMP SEA/SILDST S3

CHISEL MRN/WHT L

CHISEL COMP DPLAKEMET/WHT M

TARMAC SL8 EXPERT DI2 WHT/METBLK 52

La Cannondale SuperSix EVO es una bicicleta de carretera pura que es ligera, suave y ultrarrápida. Es la evolución de la clásica máquina de carreras y está lista para lanzarse cuando la pendiente sube. El cuadro presenta formas de tubos aerodinámicos muy truncados que ofrecen el mismo peso y una rigidez igual o mejor que los tubos redondos, pero reducen la resistencia hasta en un 30%. El nuevo diseño del cuadro tiene espacio para algunas gomas realmente grandes, con neumáticos de 30 mm que se ajustan con facilidad para lograr nuevos niveles de comodidad y capacidad en cualquier tipo de camino. SuperSix EVO siempre ha sido conocido por su calidad de marcha elegantemente suave, y el nuevo es aún más suave, gracias a los nuevos tirantes traseros SAVE, la carpeta integrada y la tija de sillín 27 KNT, que aumentan el cumplimiento en un 18%. Un sensor de rueda integrado ofrece información hiperprecisa de velocidad, ruta y distancia, registra su bicicleta, le recuerda el servicio necesario y más, todo a través de la aplicación gratuita Cannondale.

Aquí hay algunos puntos clave sobre la Cannondale SuperSix EVO:

Es una bicicleta de carretera pura que es ligera, suave y ultrarrápida.
Tiene formas de tubos aerodinámicos muy truncados que reducen la resistencia hasta en un 30%.
El nuevo diseño del cuadro tiene espacio para neumáticos de 30 mm para mayor comodidad y capacidad.
Tiene una calidad de marcha elegantemente suave gracias a los nuevos tirantes traseros SAVE, la carpeta integrada y la tija de sillín 27 KNT.
Tiene un sensor de rueda integrado que ofrece información hiperprecisa de velocidad, ruta y distancia.
Si está buscando una bicicleta de carretera que sea rápida, suave y capaz, la Cannondale SuperSix EVO es una excelente opción.

O2 VAM 2023 DISC ULTEGRA T. 54 STORM- DEMO TIENDA - 700KM
La OSTRO VAM es una bicicleta versátil, maestra en todas las disciplinas. Es increíblemente rápida, sumamente ligera y supremamente cómoda, lista para ganar esprints, etapas de montaña y clásicas adoquinadas. Es el todoterreno definitivo porque se niega a comprometerse. Si eres el tipo de ciclista que compite con "el cuchillo entre los dientes" sin importar el recorrido, esta es la bicicleta que has estado esperando. Cuando decimos que puedes tenerlo todo, lo decimos en serio.

La OSTRO VAM es un cuadro aerodinámico con frenos de disco que pesa solo 830 g. Hemos utilizado los mejores materiales para alcanzar un peso tan bajo, disponiendo perfectamente los materiales de carbono definitivos para garantizar un peso reducido, una conducción receptiva y durabilidad. Se puede montar fácilmente por debajo del límite de peso de 6,8 kg de la UCI, lo que es único entre los cuadros aerodinámicos. Esto significa que las ventajas aerodinámicas se obtienen sin la penalización de peso habitual. Pocos paseos o rutas de carrera son exclusivamente montañosos o llanos, por lo que naturalmente quieres tenerlo todo: velocidad y ligereza. La OSTRO es la bicicleta para todo, que te hace rápido sin importar el terreno.

TARJETA DE COMODIDAD EXCEPCIONAL
Como una bicicleta de carreras aerodinámica que ha demostrado su valía en los adoquines de París-Roubaix, la OSTRO VAM también será ideal para tus carreteras más difíciles y largas. Su conducción notablemente suave se debe a varios factores. En primer lugar, la elección y disposición del carbono se combinan para lograr un alto nivel de flexibilidad del cuadro sin sacrificar la eficiencia de transferencia de potencia. En la parte trasera, los finos tirantes del sillín están diseñados para absorber el ruido de la carretera y amortiguar las irregularidades. Y la capacidad de montar neumáticos de hasta 32 mm de ancho solo mejora las características de diseño orientadas a la comodidad de la OSTRO.