La Cannondale SuperSix EVO es una bicicleta de carretera pura que es ligera, suave y ultrarrápida. Es la evolución de la clásica máquina de carreras y está lista para lanzarse cuando la pendiente sube. El cuadro presenta formas de tubos aerodinámicos muy truncados que ofrecen el mismo peso y una rigidez igual o mejor que los tubos redondos, pero reducen la resistencia hasta en un 30%. El nuevo diseño del cuadro tiene espacio para algunas gomas realmente grandes, con neumáticos de 30 mm que se ajustan con facilidad para lograr nuevos niveles de comodidad y capacidad en cualquier tipo de camino. SuperSix EVO siempre ha sido conocido por su calidad de marcha elegantemente suave, y el nuevo es aún más suave, gracias a los nuevos tirantes traseros SAVE, la carpeta integrada y la tija de sillín 27 KNT, que aumentan el cumplimiento en un 18%. Un sensor de rueda integrado ofrece información hiperprecisa de velocidad, ruta y distancia, registra su bicicleta, le recuerda el servicio necesario y más, todo a través de la aplicación gratuita Cannondale.
Aquí hay algunos puntos clave sobre la Cannondale SuperSix EVO:
Es una bicicleta de carretera pura que es ligera, suave y ultrarrápida.
Tiene formas de tubos aerodinámicos muy truncados que reducen la resistencia hasta en un 30%.
El nuevo diseño del cuadro tiene espacio para neumáticos de 30 mm para mayor comodidad y capacidad.
Tiene una calidad de marcha elegantemente suave gracias a los nuevos tirantes traseros SAVE, la carpeta integrada y la tija de sillín 27 KNT.
Tiene un sensor de rueda integrado que ofrece información hiperprecisa de velocidad, ruta y distancia.
Si está buscando una bicicleta de carretera que sea rápida, suave y capaz, la Cannondale SuperSix EVO es una excelente opción.
BICICLETAS CARRETERA
BICICLETAS CARRETERA
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Hay 16 productos.
700 U S6 EVO Crb 4 BLK 51
La Cannondale SuperSix EVO SE 1 24 es una bicicleta de gravel de alto rendimiento, perfecta para quienes buscan velocidad y control en cada aventura, ya sea en competición o explorando nuevos caminos. Con un cuadro de carbono, transmisión Shimano GRX y sistema de ruedas tubeless de alta calidad, es una opción ideal para quienes buscan la mejor combinación de ligereza, durabilidad y versatilidad.
La Agree combina la eficiencia del carbono con un diseño aerodinámico eficiente y una comodidad sublime para una resistencia definitiva.
700 U S6 EVO Crb 3 BLK 54
El rendimiento y la comodidad son dos caras de una misma moneda. El elegante cuadro semiaerodinámico de la Attain C:62 está fabricado con nuestro carbono C:62© de primera calidad para ayudar a que te deslices en el aire. Además, ofrece una transferencia de potencia eficiente gracias a sus ejes pasantes X12 y al cuidadoso perfilado del cuadro, y la colocación interna de los cables pone un poco de orden y supone otra ventaja aerodinámica. Rendimiento más que garantizado. Ahora vayamos a por la comodidad: los tirantes flexibles y una horquilla íntegramente de carbono están diseñados para reducir la fatiga del ciclista incluso en recorridos largos o carreteras con superficies irregulares, y la holgura para neumáticos de hasta 34 mm se traduce en la posibilidad de disfrutar de un gran agarre y amortiguación adicional, si se quiere.
Hemos construido el chasis de aluminio semiaerodinámico 6061 de la Attain pensando en la comodidad y en el rendimiento. Un tubo diagonal con perfil en forma de lágrima ayuda a que el cuadro se deslice en el aire y la colocación integrada de los cables reduce el desorden, mientras que las soldaduras lisas dan a las uniones de los tubos un aspecto de continuidad casi orgánico. La dirección cónica y los ejes pasantes delantero y trasero garantizan una precisión milimétrica y una transferencia de potencia eficiente. Los tirantes delgados y la horquilla 100 % de carbono ayudan a reducir los baches y vibraciones de la carretera, mejorando significativamente la comodidad del ciclista, y hay espacio para neumáticos de hasta 32 mm. Además, con una abrazadera de tija de sillín perfectamente integrada y puntos de anclaje bajo el tubo horizontal, nos gusta pensar que hemos pensado en todo… para que tú solo pienses en ir en bici.
Cube Attain C:62 SLX cotton´n´grey
TARMAC SL8 SW DI2 FOGTNT/GRNGSTPRL/REDGSTPRL 54. Descubre la extraordinaria Specialized S-Works Tarmac SL8 con Shimano Di2, una bicicleta que redefine el estándar en aerodinámica, ligereza y calidad de conducción, superando todas las expectativas.
Gracias a exhaustivas simulaciones respaldadas por datos reales, nuestro equipo Ride Science de Specialized confirma que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida en cualquier terreno: - 16,6 segundos más rápida en 40 km llanos, 128 segundos más veloz en el circuito Milán-San Remo, y 20 segundos más rápida en la ascensión al Tourmalet.
AERODINÁMICA DE ÚLTIMA GENERACIÓN:
Optimizamos la parte delantera para obtener el máximo rendimiento. El tubo de dirección de la horquilla está estratégicamente posicionado detrás del tubo de dirección del cuadro, reduciendo significativamente la resistencia aerodinámica. Gracias a las nuevas regulaciones de la UCI, hemos incorporado la tija de sillín más estrecha y aerodinámica del SL8, permitiendo que el aire fluya sin obstáculos hacia la parte trasera de la bicicleta.
LIGEREZA INIGUALABLE:
Con un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más liviano que cualquier otra bicicleta World Tour*, la Tarmac SL8 establece un nuevo estándar en ligereza.
EXCEPCIONAL CALIDAD DE CONDUCCIÓN:
La Tarmac SL8 mejora la relación rigidez-peso en un 33% en comparación con la SL7. Su precisión en situaciones desafiantes, respuesta inmediata a las pisadas del pedal y comodidad mejorada sobre el sillín, filtrando un 6% más de las tensiones del suelo, ofrecen una experiencia de manejo única. Mantiene la geometría probada del modelo SL7 y cuenta con generoso espacio para neumáticos de 32 mm, brindándote la flexibilidad de usar coberturas de mayor volumen cuando sea necesario.
CONFIGURACIÓN DE ÉLITE:
Equipada con el grupo Shimano Dura-Ace 9200 Di2 con medidor de potencia, ruedas Roval Rapide CLX II sin cámara y el innovador manillar de cabina Roval Rapide integrado, el S-Works Tarmac SL8 lleva el rendimiento a un nuevo nivel.
Descubre la excelencia en cada pedalada con la Specialized S-Works Tarmac SL8.
Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo.
La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. Mediante simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.
Ahora, la bicicleta de carreras más rápida del mundo se une al grupo SRAM RED AXS con medidor de potencia, el grupo electrónico más ligero jamás fabricado, y a un juego de ruedas Roval Rapide CLX II preparado para tubeless. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y para conseguir el puesto de mandos más rápido posible.
AERO IN EVERYTHING: Estamos invirtiendo en aerodinámica donde más se necesita, en el borde de ataque, no sólo donde queda bien. En el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Aprovechando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire contaminado que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de forma más limpia. ¿No huele dulce la victoria?
MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: La Tarmac SL8 se basó en la experiencia de la Aethos para fabricarse fácilmente con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
RITMO ENDIABLADO, CONDUCCIÓN CELESTIAL: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso - una mejora del 33% sobre la SL7 - la Tarmac SL8 lleva la legendaria capacidad de conducción, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de comodidad, flotando sobre la carretera en mal estado con una sensación de confort único en el mundo de las bicicletas de competición. La geometría probada de la Tarmac y el paso de rueda de hasta 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para montar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.
MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse y eso significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y obsoleto. Todos los ciclistas pueden obtener las ventajas del siguiente nivel de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.
La S-Works Tarmac SL8 está equipada sólo con los mejores componentes. Un grupo completo SRAM RED AXS con medidor de potencia -el grupo electrónico más ligero de la historia- y unas ruedas Roval Rapide CLX II preparadas para tubeless son el complemento perfecto para el cuadro más rápido del mundo. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y conseguir el puesto de mandos más rápido posible.
700 U Topstone Crb 4 SBK SM