La Cannondale SuperSix EVO SE 1 24 es una bicicleta de gravel de alto rendimiento, perfecta para quienes buscan velocidad y control en cada aventura, ya sea en competición o explorando nuevos caminos. Con un cuadro de carbono, transmisión Shimano GRX y sistema de ruedas tubeless de alta calidad, es una opción ideal para quienes buscan la mejor combinación de ligereza, durabilidad y versatilidad.
Terreno ideal:
Gravel y aventuras de alto rendimiento
Diseñada para:
Competir y explorar
Puntos clave:
Cuadro SuperSix EVO CX Carbon con enrutado interno de cables y tecnología Speed Release thru-axle para una mayor rigidez y facilidad de mantenimiento.
Horquilla de carbono SuperSix EVO CX, con enrutado interno y offset de 55 mm, ideal para mejorar la estabilidad y la respuesta en terrenos irregulares.
Ruedas HollowGram G-S 27 Carbon de 700c, con 27 mm de ancho interno, compatibles con tubeless, para mayor tracción y menor peso.
Transmisión Shimano GRX 822 (12 velocidades) con cambio Shadow RD+ para cambios precisos y una conducción más suave en condiciones difíciles.
Frenos de disco con rotor de 160mm, garantizando un frenado potente y fiable en todo tipo de condiciones.
Plato HollowGram de 40T con sistema SpideRing para mayor eficiencia en el pedaleo y una conducción estable y controlada.
Cubiertas WTB Vulpine TCS Light de 700x40c, diseñadas para ser resistentes y compatibles con tubeless, optimizando el confort y el rendimiento.
TARMAC SL8 COMP DI2 REDTNT/SILDST 54
TARMAC SL8 EXPERT DI2 WHT/METBLK 56
TARMAC SL8 COMP AXS CARB/WHT 52
TARMAC SL8 PRO AXS REDSKY/CHRM 54
La idea detrás de la Attain Race es combinar la velocidad de una bicicleta de carretera semiaerodinámica con la comodidad de una cicloturismo ligera. Para conseguirlo, hemos incluido, por ejemplo, las marchas Tiagra 2x10 de cambio suave de Shimano y los frenos de disco hidráulicos Tiagra que las complementan. Hemos optado además por neumáticos Continental Grand Prix ligeros y de gran agarre, con la comodidad de una anchura de 30 mm. Y hemos rematado la jugada con una horquilla de carbono de bajo peso y un cuadro diseñado pensando en la comodidad y la velocidad, para que amplíes horizontes en la dirección que tú prefieras.
O2 VAM 2023 DISC ULTEGRA T. 54 STORM- DEMO TIENDA - 700KM
La OSTRO VAM es una bicicleta versátil, maestra en todas las disciplinas. Es increíblemente rápida, sumamente ligera y supremamente cómoda, lista para ganar esprints, etapas de montaña y clásicas adoquinadas. Es el todoterreno definitivo porque se niega a comprometerse. Si eres el tipo de ciclista que compite con "el cuchillo entre los dientes" sin importar el recorrido, esta es la bicicleta que has estado esperando. Cuando decimos que puedes tenerlo todo, lo decimos en serio.
La OSTRO VAM es un cuadro aerodinámico con frenos de disco que pesa solo 830 g. Hemos utilizado los mejores materiales para alcanzar un peso tan bajo, disponiendo perfectamente los materiales de carbono definitivos para garantizar un peso reducido, una conducción receptiva y durabilidad. Se puede montar fácilmente por debajo del límite de peso de 6,8 kg de la UCI, lo que es único entre los cuadros aerodinámicos. Esto significa que las ventajas aerodinámicas se obtienen sin la penalización de peso habitual. Pocos paseos o rutas de carrera son exclusivamente montañosos o llanos, por lo que naturalmente quieres tenerlo todo: velocidad y ligereza. La OSTRO es la bicicleta para todo, que te hace rápido sin importar el terreno.
TARJETA DE COMODIDAD EXCEPCIONAL
Como una bicicleta de carreras aerodinámica que ha demostrado su valía en los adoquines de París-Roubaix, la OSTRO VAM también será ideal para tus carreteras más difíciles y largas. Su conducción notablemente suave se debe a varios factores. En primer lugar, la elección y disposición del carbono se combinan para lograr un alto nivel de flexibilidad del cuadro sin sacrificar la eficiencia de transferencia de potencia. En la parte trasera, los finos tirantes del sillín están diseñados para absorber el ruido de la carretera y amortiguar las irregularidades. Y la capacidad de montar neumáticos de hasta 32 mm de ancho solo mejora las características de diseño orientadas a la comodidad de la OSTRO.
La Litening AIR C:68X SLT toma el reglamento de la UCI sobre peso y diseño del cuadro, y lo traduce en una máquina de carreras de carbono aerodinámica y ultraligera cuya esencia es la velocidad. Desde las ruedas Newmen Streem Climbing 35/38 Vonoa con radios y llantas de carbono, calzadas con cubiertas Conti GP5000 S-TR de 28 mm, hasta los perfiles de los tubos del cuadro cuidadosamente perfeccionados, cada detalle está pensado para reducir segundos. El nuevo puesto de mando aerodinámico de carbono mejora aún más tu rendimiento hasta 8 vatios. Los componentes de alta gama Dura Ace Di2 de Shimano, con medidor de potencia integrado, transfieren tu potencia a la carretera y te detienen de forma segura. Hay bicicletas rápidas, y luego están las que son rapidísimas. ¿Adivina a qué grupo pertenece esta bici?
Construida en carbono ultra ligero (Advanced Composite Super Light) con cableado completamente interno, lo que proporciona una estética limpia y una aerodinámica efica
¿Quieres velocidad, precisión y control sin sacrificar la comodidad? Pues aquí los tienes: Attain C:62 SLT. La velocidad viene dada por su diseño eficiente y aerodinámico. Hemos ayudado a reducir la fatiga del ciclista con detalles como la horquilla de carbono, los tirantes flexibles y las cubiertas Continental sin cámara de 30 mm. ¿La precisión y el control? Bueno, son fruto en gran medida de los superfiables cambios Ultegra Di2 2x12 y los frenos de disco hidráulicos de Shimano, que aseguran un rendimiento impecable incluso bajo presión. También hay un juego de ruedas de carbono Newmen Advanced A.50 semiaerodinámicas para rascar unos cuantos vatios extra de velocidad. Si lo sumamos todo, lo único que falta es un piloto dispuesto a poner el esfuerzo. ¿Preparado?
¿Quieres velocidad, precisión y control sin sacrificar la comodidad? Pues aquí los tienes: Attain C:62 SLT. La velocidad viene dada por su diseño eficiente y de aerodinámica mejorada. Hemos ayudado a reducir la fatiga del ciclista con detalles como la horquilla de carbono, los tirantes flexibles y las cubiertas Continental sin cámara de 30 mm. ¿La precisión y el control? Bueno, son fruto en gran medida de los superfiables cambios Ultegra Di2 2x12 y los frenos de disco hidráulicos de Shimano, que aseguran un rendimiento impecable incluso bajo presión. También hay un juego de ruedas de carbono Newmen Advanced A.50 semiaerodinámicas para rascar unos cuantos vatios extra de velocidad. Si lo sumamos todo, lo único que falta es un piloto dispuesto a poner el esfuerzo. ¿Preparado?
Es una bici aero-race de gama alta, con un montaje muy equilibrado (Ultegra Di2 + ruedas Zipp 303 S), pensada para competición y ciclistas que buscan rigidez, ligereza y estética limpia.
En competición, la velocidad lo es todo, por eso la Litening C:68X AIR Pro combina un cuadro increíblemente ligero con un diseño aerodinámico. Y esta es solo la línea de salida. Los cambios electrónicos Force AXS 2x12 de Sram transmiten tu potencia a la carretera y el medidor de potencia integrado te permite controlar exactamente tu grado de esfuerzo. Las ligeras ruedas Newmen Streem Climbing 35/38 calzadas con cubiertas Continental de 30 mm aceleran con rapidez, mientras que los frenos de disco hidráulicos Sram Force AXS te dan la potencia que necesitas para frenar tarde y con contundencia. Combínalo todo y conseguirás nuevos récords personales nada más empezar.
Especificaciones técnicas
SILLÍN
Body Geometry Power Comp
TIJA DE SILLÍN
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
MANILLAR
Roval Rapide Cockpit
POTENCIA
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
ABRAZ. SILLÍN
Tarmac integrated wedge
HORQUILLA
S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
CUADRO
S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. 685g frame.
RUEDA DELANTERA
DT SWISS ARC 1600 CARBONO
RUEDA TRASERA
DT SWISS ARC 1600 CARBONO
NEUMÁTICO DEL.
Continental Grand Prix TR 700×28
NEUMÁTICO TRASERO
Continental Grand Prix TR700×28
CADENA
Shimano Ultegra, 12-speed
CASETE
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-34t
CAJA PEDALIER
Shimano Threaded BSA
MANDOS DE CAMBIO
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
CAMBIO
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
PEDALIER
Shimano Ultegra R8100
DESVIADOR
Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
PLATOS
52/36T
FRENO DELANTERO
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
FRENO TRASERO
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
*Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
La Cube Litening AIR C:68X SLX es una bicicleta de carretera orientada al rendimiento máximo, que combina una ligereza extrema con perfil aerodinámico y tecnología de alta gama.
Cube Attain C:62 SLX sleekgrey´n´prism
