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    ENDURO COMP BRNTNT/HRVGLD S2

ENDURO COMP BRNTNT/HRVGLD S2

159 €
5.250,00 €
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Dólar por dólar, la Enduro Comp es difícil de superar. Obtienes el mismo cuadro de carbono completo que los modelos Enduro Expert y Elite, cargado con excelentes componentes que incluyen potentes frenos de disco de cuatro pistones, una transmisión 1X de amplio rango y una suspensión RockShox capaz.

INCREÍBLEMENTE CAPAZ—Si la Enduro se parece a su hermana, la Demo, es porque comparten mucho del ADN del descenso. Una trayectoria del eje más hacia atrás reduce el enganche de la rueda en impactos grandes. Un amortiguador posicionado bajo y hacia adelante lo mantiene plantado y con una sensación de confianza a altas velocidades. Y la rigidez equilibrada del chasis ayuda a que la parte delantera gire con precisión y mantiene la parte trasera siguiendo como si estuviera sobre rieles. 


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Especificaciones

Cuadro: Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m, Geometría de Carrera Enduro S-Sizing de 29 pulgadas, integración SWAT™ Door, caja de pedalier roscada, enrutamiento interno de cables, ejes de 12x148mm, pivotes con rodamientos sellados, patilla de cambio reemplazable, 170mm de recorrido.

Horquilla: RockShox Zeb Select, amortiguador Charger RC, eje de 15x110mm, desplazamiento de 44mm, 170mm de recorrido.

Amortiguador Trasero: RockShox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion.

Llantas: Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interno de 30mm, listas para tubeless.

Mozos:

Trasero: Aleación, rodamientos sellados, eje pasante de 148mmx12mm, 28 radios.
Delantero: Buje delantero de aleación Specialized, rodamientos sellados, 6 pernos, eje pasante de 15x110mm, 28 radios.
Radios: DT Swiss Industry.

Neumáticos: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3".

Caja de Pedalier: SRAM DUB, BSA 73mm, roscado.

Juego de Bielas: SRAM X1 6K Eagle, DUB, 170mm, plato de 32T.

Platos: 32T.

Desviador Trasero: SRAM GX Eagle, 12 velocidades.

Casete/ Piñón Libre: Sram XG-1275, 12 velocidades, 10-52t.

Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades.

Frenos: SRAM Code RS, pinza de 4 pistones, freno hidráulico de disco de 200mm.

Manillar: Specialized, aleación 6061, barrido hacia arriba de 6 grados, barrido hacia atrás de 8 grados, elevación de 30mm, ancho de 780mm.

Cinta/ Puños: Puños Specialized Trail.

Potencia: Potencia de aleación para Trail, diámetro de la barra de 35mm.

Tija de Sillín: X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeza de dos pernos, enrutamiento de cables en la parte inferior, palanca remota SRL LE, 34.9mm, S2-S3: 150mm, S4-S5: 170mm.

Sillín: Bridge Comp, rieles huecos de Cr-mo, 155/143mm.

Pedales: Se venden por separado.

93623-5102
Nuevo

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La Santa Cruz Blur 4 TR 29´´ NX Eagle 2023 es una bicicleta de montaña de doble suspensión diseñada para el trail riding. Cuenta con un cuadro de carbono C, una horquilla RockShox SID RL con 120 mm de recorrido y un amortiguador trasero Fox Float Performance DPS con 120 mm de recorrido. La bicicleta también viene equipada con un grupo SRAM NX Eagle de 12 velocidades, frenos SRAM Level T y ruedas RaceFace AR Offset 29.

Cuadro

El cuadro de carbono C de la Blur 4 TR es ligero y rígido, lo que proporciona una excelente transferencia de potencia y una conducción ágil. El cuadro también está diseñado para ser resistente, lo que lo hace ideal para el trail riding.

Horquilla

La horquilla RockShox SID RL es una horquilla de alta calidad que ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y peso. La SID RL está equipada con una tecnología de amortiguación Motion Control que proporciona una respuesta sensible y un control preciso.

Amortiguador trasero

El amortiguador trasero Fox Float Performance DPS es una opción de alta calidad que ofrece un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento. El DPS está equipado con una tecnología de amortiguación EVOL que proporciona una respuesta suave y un control progresivo.

Conjunto

El grupo SRAM NX Eagle de 12 velocidades es una opción fiable y eficiente que ofrece una amplia gama de marchas para cualquier tipo de terreno. El NX Eagle está equipado con una transmisión de 12 velocidades que proporciona un cambio suave y preciso.

Frenos

Los frenos SRAM Level T ofrecen una potencia de frenado adecuada para la mayoría de los ciclistas. Los Level T están equipados con discos de freno de 180 mm en la parte delantera y trasera.

Ruedas

Las ruedas RaceFace AR Offset 29 son una opción ligera y resistente que ofrece una buena combinación de rendimiento y durabilidad. Las ruedas AR Offset están equipadas con llantas de 29 pulgadas en la parte delantera y trasera.

Componentes

Los componentes RaceFace Ride son una opción de calidad que ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y precio. El manillar RaceFace Ride tiene un ancho de 780 mm y una elevación de 35 mm. La tija de sillín RaceFace Ride tiene un diámetro de 31,6 mm y una longitud de 350 mm. El sillín WTB Silverado Pro es un sillín cómodo y versátil. El poste de sillín telescópico OneUp V2 tiene una longitud de 150 mm y un diámetro de 31,6 mm.

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¡Prepárate para tu competición de enduro favorita con el Cube Stereo ONE77 Pro! Este corredor cuenta con una geometría y cinemática precisas que te mantendrán en la zona óptima de rendimiento. Su horquilla de suspensión Fox 38 Float y el amortiguador Float X2 Performance trabajan en equipo para suavizar cada golpe, ya sea una raíz, una roca o un bache en el camino.

Tanto en ascensos como en descensos, te sentirás en control y confiado gracias a la transmisión de 12 velocidades GX Eagle de Sram. Los potentes frenos de disco hidráulicos Magura MT5 te brindan una detención segura y controlada, sin importar las condiciones climáticas. Y con las ruedas Newmen Evolution, tendrás un rendimiento excepcional en cualquier terreno.

Además, la tija de sillín retráctil te permite ajustar tu posición sobre la marcha, para que siempre tengas el control perfecto sin importar lo que la montaña te depare. ¡Prepárate para responder al llamado de la montaña con el Cube Stereo ONE77 Pro y alcanza nuevos niveles de rendimiento en el enduro!

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Mondraker F-PODIUM: una bicicleta para competiciones de Cross Country.. La materia prima son fibras de CARBONO UD, que se moldean con un proceso que tiene su origen en la industria de la automoción: STEALTH AIR CARBON.. El resultado es una obra de arte hecha a mano; un cuadro fuerte, ligero y eficiente.


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Cuadro

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Horquilla y amortiguador


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Fusionando la eficiencia de una estructura rígida con la capacidad de suspensión total para lograr resultados sorprendentemente veloces, Epic siempre se ha destacado por su compromiso inquebrantable con la velocidad. Este compromiso se ve respaldado por más de 100 victorias y podios en la Copa del Mundo.

En cuanto a su diseño, la nueva Epic continúa esta tradición al incorporar la suspensión BRAIN más eficiente que hemos creado, asegurando que la velocidad esté siempre asociada con esta bicicleta. El rediseño de BRAIN, que acompaña a la nueva Epic, redefine las expectativas de eficiencia al utilizar una plataforma de pedaleo ajustada para maximizar la transferencia de cada vatio, absorbiendo la inercia de manera suave y eficiente.


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Con la suspensión más eficiente jamás vista en una línea de salida de la Copa del Mundo, el Epic Expert fusiona 100 milímetros de recorrido tanto en la parte delantera como en la trasera, controlados por el sistema Brain. Este paquete ha sido diseñado para eliminar segundos del cronómetro.

El Cerebro más inteligente

Al combinar una eficiencia rígida con una capacidad de suspensión total para lograr resultados sorprendentemente veloces, el Epic siempre se ha destacado por su compromiso inquebrantable con la velocidad.

Además de acumular más de 100 victorias y podios en la Copa del Mundo. En línea con su legado, el último modelo de Epic continúa esta tradición al aprovechar la suspensión Brain más eficiente jamás creada, asegurando un rendimiento constante en cada salida.



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La Epic EVO incrementa su recorrido en 20 mm en la horquilla y 10 mm en la suspensión trasera en comparación con la Epic estándar. Hemos trabajado intensamente para asegurarnos de que esta mejora te impresione desde el primer tramo del sendero. La nueva cinemática de suspensión de la EVO se combina con la suspensión personalizada Rx Tune XC, proporcionando un uso óptimo de cada centímetro de recorrido y un aumento en el anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo.

Con la experiencia acumulada para mantenerse a la vanguardia, la Epic EVO presenta la iteración más capaz de nuestra geometría progresiva XC, haciéndola más versátil gracias al nuevo ajuste por flip-chip trasero.


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La Levo SL es una nueva y ultraligera clase de eMTB que combina la sensación de velocidad y alegría que da nuestra Stumpjumper a la que se le añade la suficiente potencia para introducir una nueva dimensión de morder el polvo. La Levo SL Comp Carbon viene dotada de un cuadro de carbono en su totalidad, suspensión completa FOX y la transmisión SRAM Eagle Nx. ERES TÚ... YENDO MÁS RÁPIDO... Y MÁS LEJOS La Levo SL es esencialmente una Stumpjumper que te deja embarcar en aventuras ridiculamente largas sin temor a que te de una pájara y te deja dar tres vueltas a tu circuito en vez de solo una. ¿Andas buscando potencia y autonomía? Échale un vistazo a nuestros modelos Levo y Kenevo. 

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Mejorar nuestra Crossfire 428 2020 fue un desafío, pero aplicamos todo nuestro conocimiento y visión futurista en el terreno para tener éxito. El diseño, la sencillez y la eficiencia de la Crossfire 428 son características que la han vuelto popular y de las que se habla mucho en el mundo de la competición. Sin embargo, deseábamos proporcionar a los ciclistas más destacados temas de conversación adicionales.
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El modelo Crossfire cuenta con las vainas más cortas del mercado. Con unas medidas sorprendentemente cortas de 428 mm, la Crossfire, que tiene un recorrido de 100 mm, coloca la rueda trasera más cerca de la caja de pedalier que prácticamente cualquier otra bicicleta de montaña de cross country actual en términos de suspensión total. El rendimiento mejorado es notable y hace que la bicicleta sea excepcionalmente competitiva incluso en los escenarios más desafiantes.