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LEECOUGAN

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CROSSFIRE 428 XT GALAXY
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CROSSFIRE 428 XT GALAXY

4.769,00 € 3.499,00 € -1.270,00 €
Disponible: 1 En Stock

SOLUCIÓN INNOVADORA
Mejorar nuestra Crossfire 428 2020 fue un desafío, pero aplicamos todo nuestro conocimiento y visión futurista en el terreno para tener éxito. El diseño, la sencillez y la eficiencia de la Crossfire 428 son características que la han vuelto popular y de las que se habla mucho en el mundo de la competición. Sin embargo, deseábamos proporcionar a los ciclistas más destacados temas de conversación adicionales.
MÁS CORTO ES MEJOR
El modelo Crossfire cuenta con las vainas más cortas del mercado. Con unas medidas sorprendentemente cortas de 428 mm, la Crossfire, que tiene un recorrido de 100 mm, coloca la rueda trasera más cerca de la caja de pedalier que prácticamente cualquier otra bicicleta de montaña de cross country actual en términos de suspensión total. El rendimiento mejorado es notable y hace que la bicicleta sea excepcionalmente competitiva incluso en los escenarios más desafiantes.

RAMPAGE 428 SLX
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RAMPAGE 428 SLX

2.716,99 € 1.930,00 € -786,99 €
Disponible: 1 En Stock

La bicicleta LEE COUGAN RAMPAGE 428, la más reciente de la robusta bicicleta Lee Cougan, probada en competición y aprobada por ciclistas, se basa en una larga tradición de soluciones de cross country con suspensión delantera. Hacer que un cuadro rápido sea aún más rápido, como en el caso de la Rampage, elogiada universalmente por casi todos los que tienen experiencia montándola o compitiendo con ella, ha sido una tarea realmente desafiante.

Mientras que las nuevas formas aportan un impacto visual, es la ausencia de cables visibles lo que hace que este nuevo modelo sea completamente innovador. Un tubo de dirección de gran tamaño, junto con una potencia específicamente diseñada, permite que la Rampage enrute los cables no solo internamente en el cuadro, sino también los oculta a la vista al pasar por la potencia.

El modelo Rampage aprovecha la tecnología Air Technology de Lee Cougan, una técnica de moldeado de carbono que utiliza una presión extremadamente alta en la fase de modelado para eliminar las imperfecciones causadas por el aire atrapado, además de mezclar las fibras de carbono 1k, 3k y unidireccionales de manera que se obtenga una estructura general más compacta.