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EPIC EVO HRVGLD/BLK M
SPECIALIZED
CUOTA FLEXIBIKE
*La duración del contrato de financiación es de 35 meses. En el mes 24 el cliente puede decidir si quedársela pagando la última cuota o pagando la misma cuota durante 11 meses más. O no quedársela y entregarla en las condiciones pactadas en fin contrato y no pagar nada
La Epic EVO incrementa su recorrido en 20 mm en la horquilla y 10 mm en la suspensión trasera en comparación con la Epic estándar. Hemos trabajado intensamente para asegurarnos de que esta mejora te impresione desde el primer tramo del sendero. La nueva cinemática de suspensión de la EVO se combina con la suspensión personalizada Rx Tune XC, proporcionando un uso óptimo de cada centímetro de recorrido y un aumento en el anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo.
Con la experiencia acumulada para mantenerse a la vanguardia, la Epic EVO presenta la iteración más capaz de nuestra geometría progresiva XC, haciéndola más versátil gracias al nuevo ajuste por flip-chip trasero. Esto permite a los ciclistas personalizar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para adaptar fácilmente las características de conducción de la Epic EVO.
CARACTERÍSTICAS
• Personalización total: Ajusta el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier del cuadro de carbono FACT 11m de la Epic EVO con el nuevo flip-chip, permitiendo un cambio de medio grado y seis milímetros en la altura del eje de pedalier.
• Suspensión eficiente: La horquilla Reba RL de RockShox con cartucho Motion Control y capacidad de ajuste SoloAir garantiza un recorrido constante y un rendimiento de suspensión fácil de ajustar.
• Transmisión de alto rendimiento: La SRAM NX Eagle ofrece cambios precisos y una amplia gama de marchas del 450%, estableciendo un estándar para el alto rendimiento asequible.
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CUADRO: FACT 11m de carbono completo, Geometría XC Progresiva, Rider-First Engineered™, caja de pedalier roscada, espaciado trasero de 12x148 mm, enrutamiento interno de cables, 110 mm de recorrido.
SWAT: Herramienta SWAT EMT montada en la jaula.
AMORTIGUADOR: RockShox DELUXE Select+, ajuste Rx XC, dos posiciones, ajuste de rebote, 190x40 mm.
HORQUILLA: RockShox Reba RL, amortiguador Motion Control, Solo Air, offset de 42 mm, eje pasante de 15x110 mm, 120 mm de recorrido.
PUÑOS: Puños Specialized Trail.
POTENCIA: Specialized, aleación forjada en 3D, 4 pernos, inclinación de 7 grados.
MANILLAR: Specialized Alloy, elevación de 20 mm, 31.8 mm, 760 mm de ancho.
SILLÍN: Body Geometry Power Sport, raíles de acero.
FRENO DELANTERO: Freno hidráulico SRAM Level T, pinza de 2 pistones, rotor de 180 mm.
FRENO TRASERO: Freno hidráulico SRAM Level T, pinza de 2 pistones, rotor de 180 mm.
DESVIADOR TRASERO: SRAM NX Eagle, 12 velocidades.
MANETA DE CAMBIO: SRAM NX Eagle, disparador, 12 velocidades.
CASSETTE: SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50 dientes.
CADENA: SRAM SX Eagle, 12 velocidades.
BIELAS: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm, plato de 32 dientes.
PEDALIER: SRAM DUB, BSA 73 mm, roscado.
LLANTAS: Aleación Specialized, Tubeless Ready, ancho interno de 29 mm, 28 radios.
BUJE DELANTERO: Aleación Specialized, rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante de 15x110 mm, 28 radios.
BUJE TRASERO: Aleación Specialized, rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante de 148 mmx12 mm, 28 radios.
NEUMÁTICO DELANTERO: Specialized Ground Control, carcasa GRID, compuesto T7, 29x2.35.
NEUMÁTICO TRASERO: Specialized Ground Control, carcasa GRID, compuesto T7, 29x2.35.
CÁMARAS: Estándar, válvula Presta.
TIJA DE SILLÍN: TranzX Dropper, 30.9 mm, XS-SM: 100 mm, M: 125 mm, L-XL: 150 mm.
ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación Specialized, 34.9 mm.
94823-7003
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